DER SPIELORT

Der Bahnhof Frutigen wurde 1901 nach den Plänen von Architekt Bernhard Hauser, Interlaken, als Endpunkt der Spiez-Frutigen-Bahn erbaut. Er war nur wenige Jahre in Betrieb, denn bereits 1913 wurde die durchgehende Lötschberglinie mit dem neuen, dem heutigen Bahnhof gebaut. Danach gönnte sich der Bahnhof fast 100 Jahre lang einen Dornröschenschlaf. Ende März 2013 gelangte die BLS mit der Anfrage an den Frutiger Architekten Hansruedi Marti, ob er die Fassaden des alten Bahnhof innerhalb von drei Monaten renovieren könnte. Zum 100 jährigen Jubiläumsanlass, sollte der Bahnhof wieder im alten Glanz erscheinen. Und das Unterfangen gelang dem Architekten auf hervorragende Art und Weise. Im Jahre 2016 erfolgte dann die Sanierung und Restaurierung der Innenräume. Das Innere des Bahnhofs ist ein wahres Bijou geworden. In den beiden Wartsäälen der II. und III. Klasse sind originalgetreue Räume entstanden, welche heute als Sitzungs- und Konferenzzimmer genutzt werden können. Ein Besuch im dort untergebrachten Besucherzentrum BLS lohnt sich auf jeden Fall.